Riwayat Singkat Motor Triumph, Bermula dari Importir Mesin Jahit!
Sempat jatuh sekarang kembali bangkit
Triumph Motorcycles ialah pabrikasi sepeda motor asal Inggris yang sudah menghasilkan beragam jenis sepeda motor, dimulai dari sport, cruiser, dan turing yang semua direncanakan untuk memberi pengalaman berkendaraan yang hebat.
Triumph pertama kalinya dibangun pada 1902 dan saat ini bertempat di Hinckley, Leicestershire, Inggris. Sekarang ini Triumph sudah menghasilkan banyak sepeda motor yang monumental. Dimulai dari Bonneville sampai Speed Triple. Triumph tawarkan kombinasi design, watak, dan performa yang hasilkan sepeda motor yang betul-betul ciri khas.
Simak Juga : Cara Mendapatkan Cuan Dengan Sangat Mudah Bersama Okeplay777
Nah, berikut riwayat singkat Triumph dari periode ke periode.
- Bermula dari perusahaan pengimpor mesin jahit dan sepeda
Sepeda motor Triumph pertama dibuat di Coventry, Inggris oleh Triumph Cycle Co. Ltd pada 1902. Saat sebelum menghasilkan sepeda motor, perusahaan ini biasa mengimpor mesin jahit dan jual sepeda.
Sepeda motor Triumph pertama mempunyai fitur berbentuk mesin Minerva Belgia silinder tunggal 2,2 tenaga kuda yang terpasang pada downtube pada kerangka sepeda. Triumphs dilengkapi oleh mesin Minerva Belgia, dituruti oleh mesin JAP sampai tahun 1905, saat mode all-Triumph pertama kalinya dikenalkan.
Selanjutnya Triumph mengontak Rev Basil H. Davies alias Ixion, seorang penulis populer, untuk mengetes motor pertama mereka yang dibikin pada 1905.
Di tahun 1907, Triumph menguatkan dianya sebagai perusahaan khusus di dunia balap sepeda motor yang mulai bersaing. Pabrikasi ini mulai menghasilkan mode 450cc, dengan produksi sampai 1.000 unit /tahunnya.
- Warga mulai menyukai Triumph mode Speed Twin
Sepanjang tiga dasawarsa selanjutnya, Triumph mengenalkan beberapa macam mesin baru, dan terus lakukan kenaikan dan penyempurnaan pada mode yang telah ada. Awal tahun 1915 sampai 1918, usaha produksi Triumph ditujukan untuk menyuplai sepeda motor ke pasukan Sekutu yang bekerja di Perang Dunia I. Di tahun 1937, Triumph kembali mengawali kiprahnya dengan menghasilkan mode Speed Twin 500cc terkini. Mode dengan design menarik dan mesin yang kuat ini hasilkan 27 tenaga kuda dan bisa capai kecepatan 90 mph.
Banyak beberapa pencinta sepeda motor semenjak awalnya mulai menyenangi Speed Twin dengan body yang ramping dan menarik. Dengan mesin kembar vertikal, kerangka yang enteng, tempat duduk yang nyaman, dan transmisi empat kecepatan, motor ini mempunyai beberapa keunikan yang membandingkannya dari semua sepeda motor yang lain di saat iut.
Mesin kembar paralel, karburator Amal, dan bak bahan bakar Triumph yang iconic dengan dialek bantalan lutut karet dan simbol Triumph akan bertahan pada banyak mode Triumph sepanjang beberapa dasawarsa kedepan. Bahkan juga pada mode Speed Twin awalnya, garis ramping dari sepeda motor Triumph memberikan mereka performa yang memikat untuk pengendara mana saja.
Simak Juga : Promo Dan Bonus Menarik Yang Bisa Kalian Dapatkan Di Okeplay777
- Tahun 60-an makin terkenal karena budaya terkenal seperti film
Dengan bertambahnya daya magnet sepeda motor dalam budaya terkenal, Triumph, alami kenaikan reputasi yang besar sepanjang tahun 1960-an. Beberapa orang memandang motor yang serupa dengan Triumph, seperti Harley-Davidson, sebagai tipe sepeda motor yang “kece”.
Pada film tindakan pada tahun 1963 dengan judul “The Great Escape”, artis Steve McQueen memakai TR6 650 Trofi, yang rupanya tingkatkan ketertarikan khalayak pada motor Triumph ini. 1963 ialah tahun di mana konstruksi unit mesin atau gear box kesemua mode 650cc diawali, dan saat motor skuter Triumph Tina 100cc dikenalkan.
Ukuran dan suara mesin Triumph, dan kekuatannya dalam hasilkan perform tinggi dan citra ‘rebel’ yang dipunyainya membuat mereka jadi kendaraan yang bagus untuk beberapa anak muda. Builder sepeda motor chopper dan style bobber custom di penjuru dunia memiliki pendapat jika Triumph dan Harley-Davidson sebagai merk sepeda motor yang paling diharapkan untuk dikustomisasi.
- Hampir gulung alas, tetapi usaha untuk kembali bangkit
Triumph Trident T150 tiga silinder mengawali kiprahnya di tahun 1968. Jadi produk kerja sama di antara Triumph dan BSA, Trident tawarkan tenaga 58 Ponsel dan kecepatan paling tinggi sampai 125 mph. di tahun 1968, pengendara akrobat sepeda motor populer Evel Knievel coba melompati air mancur outdoor di casino Las Vegas saat memakai Triumph Bonneville.
Di tahun 1970, Triumph mulai memimpin dalam motor balap, dengan mode Trident yang merampas status kwalifikasi tiga paling atas di gelaran balap Daytona. Kecepatan paling tinggi yang dibuat capai 165 mph.
Di tahun 1975, beberapa karyawan di pabrik Meriden Triumph membuat koperasi karyawan sebagai usaha supaya perusahaan ini masih tetap jalan. Produksi mode Bonneville dan Tiger bersambung di situ sampai tahun 1983. Di tahun 1983, pabrik Triumph di Meriden tutup, hingga masa datang sepeda motor Triumph mulai ditanyakan.
Saat sarana Meriden ditutup, seorang pengembang yang berminat untuk beli situs itu memilih untuk selamatkan merk Triumph dari kemusnahan dengan beli nama Triumph dan semua hak produksinya. Dari tahun 1983 sampai 1988, pemilik baru ini menyertifikasikan produsen suku cadang Triumph untuk produksi beberapa Bonneville dengan jumlah terbatas.
Di tahun 1990, perusahaan Triumph meneruskan jumlah produksi yang semakin tinggi dan enam mode baru memulai dikenalkan ke dunia. Mode triple Speed yang memiliki tenaga dikeluarkan di tahun 1994, dan pabrik baru di Hinckley sudah usai dibuat.
