Sebagai pabrikasi yang selalu datang dengan motor memiliki tenaga besar, Ducati mengenalkan Ducati Panigale V4, monster yang diperkembangkan untuk kesenangan berkendaraan.
Nama Ducati Panigale V4 sendiri diambil dari sebuah kota manufacturing kecil Borgo Panigale. Dan Panigale V4 memakai mesin Desmosedici V4 baru. Hadirnya mengidentifikasi set baru dan penting pada riwayat Ducati. Masalahnya Panigale V4 ialah motor Ducati produksi umum pertama kali yang diperlengkapi mesin 4 silinder yang dari Desmosedici di MotoGP. kami juga memberikan tips cara mendapatkan motor idaman anda dengan sangat mudah dan cepat solusinya hanya dengan bermain di MANTAP168 di jamin anda akan mendapatkan motor idaman anda
Menyatukan tehnologi, style, dan performa Ducati, peralihan mesin 1.103 cc hasilkan tenaga sejumlah 214 daya kuda dengan rasio daya/berat tercacat 1,1 dk/kg. Motor ini memutuskan standard baru dalam fragmen sepeda motor produksi supersport dan ada dengan dipasarkan di penjuru dunia tahun depannya dengan warna yang di inspirasi dari sepeda motor Ducati di MotoGP.
Peningkatan awalnya Panigale V4 sendiri diawali mesin balap MotoGP 2015. Ducati menjelaskan Panigale V4 direncanakan untuk menyatukan feature balap, tetapi melipur dan menggembirakan untuk ditunggangi mesin bertahan lama. Ini membuat rintangan Ducati membuat mesin yang dapat jaga kutub mesin MotoGP berdiameter bore besar tapi mempunyai jeda service 24.000 km seperti sepeda motor customer.
Empat Variasi dengan 1 edisi khusus
Dipisah jadi beberapa variasi, dimulai dari V4, V4 S, V4 R, ditambahkan Ducati Panigale V4 Speciale yang dibikin hanya terbatas 1.500 unit secara global. V4 S ialah versus yang fokus performa dari pangkalan V4. Mempunyai suspensi Öhlins yang dapat disamakan dengan electronic, dimulai dari model jalanan yang unik sampai performa motor sport yang kontemporer.
Dan versus V4 R ialah homologasi khusus Kejuaraan Dunia Superbike, WSBK. Dibanding dengan mesin standard, motor ini memakai variasi 998 cc untuk patuhi ketentuan WSBK. Tetapi tidak boleh salah, mesin ini di-claim sanggup hasilkan 217 daya kuda pada 15.250 rpm dan 112 Nm torsi pada 11.500 rpm.
Yang paling akhir yakni edisi Panigale V4 Speciale yang telah terlebih dahulu ditawarkan di India. Dengan mesin V4 yang serupa, motor ini disetel untuk hasilkan 229 daya kuda pada putaran 13.750 rpm dan 133.6 Nm torsi pucuk pada putaran 11.000 rpm. Dikawinkan dengan girbok enam kecepatan dan diperlengkapi feature electronic untuk kenyamanan berkendaraan.
Tapi belum juga tahu apa motor ini akan datang di Indonesia. India menjadi satu diantara negara di mana Ducati mulai pasarkan sepeda motor memiliki tenaga monster ini. Sergi Canovas, Managing Director Ducati India mengatakan, “Panigale V4 yang baru ialah pokok dari olahraga sepeda motor dalam memiliki bentuk yang paling menyenangkan (untuk dikemudikan) dan murni.”